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詳解SMC氣缸型號(hào)活塞的運(yùn)動(dòng)速度介紹？
SMC氣缸型號(hào)型活塞運(yùn)動(dòng)速度與氣源壓力、負(fù)載、摩擦力、進(jìn)排氣管接頭通徑等有密切關(guān)系。其中，以排氣速度影響zui大。下面對(duì)SMC氣缸型號(hào)活塞的運(yùn)動(dòng)速度進(jìn)行介紹。
如果要求活塞桿高速運(yùn)動(dòng)時(shí)，應(yīng)選用內(nèi)徑較大的進(jìn)、排氣口及導(dǎo)管、通常為了得到緩慢的、平穩(wěn)的活塞桿運(yùn)動(dòng)速度，可選用帶節(jié)流裝置的或氣-液阻尼裝置的氣缸。節(jié)流調(diào)速的方式有：當(dāng)水平安裝的氣缸去推負(fù)載時(shí)，推薦用排氣節(jié)流；如果用垂直安裝的氣缸舉升重物時(shí)，則選用帶緩沖裝置的無桿氣缸。
活塞桿徑與活塞桿zui大計(jì)算長(zhǎng)度(Ｌ)之間的關(guān)系：
SMC氣缸型號(hào)速度為僅考慮了電磁閥的截面積而計(jì)算出的數(shù)值。請(qǐng)注意這里未考慮調(diào)速器、配管、管接頭等回路因素和氣缸的負(fù)荷率等。
從截面積及氣缸速度”的關(guān)系里，可以根據(jù)氣缸的缸徑和使用速度來選擇用于控制氣缸的控制元件--閥的截面積，并由此來判斷閥的通徑大小。
活塞桿或密封導(dǎo)向套的損壞；液壓油的污染；的工作溫度；化學(xué)物質(zhì)的侵蝕；工作壓力過高或過低。下面具體介紹下氣桿密封泄漏的各種原因。
1.SMC氣缸型號(hào)的活塞桿或密封導(dǎo)向套損壞
活塞桿的損壞或密封導(dǎo)向套的損壞是導(dǎo)致桿密封失效的兩個(gè)zui常見的原因。
2.SMC氣缸型號(hào)的污染
液壓系統(tǒng)中的液壓油污染嚴(yán)重時(shí), 會(huì)導(dǎo)致密封件過早的失效。
3.SMC氣缸型號(hào)的的工作溫度
工作溫度會(huì)限制密封件材料和密封件形狀的選擇, 例如, 在水基介質(zhì)中, 聚氨酯應(yīng)工作在50℃以下, 才能避免密封件復(fù)合材料的水解。
4.SMC氣缸型號(hào)的化學(xué)物質(zhì)的侵蝕
些油液會(huì)和密封件發(fā)生反應(yīng)。液壓油液的商通常會(huì)列出對(duì)常用密封材料的相容性, 但卻沒有定義動(dòng)密封材料的適用性。
5.SMC氣缸型號(hào)的壓力過高
對(duì)于代的聚氨酯材料的密封件, 因高壓引起密封件失效極少出現(xiàn)。
6.SMC氣缸型號(hào)的壓力過低
聚氨酯材料的活塞桿密封能滿足低壓工況下工作的要求,般不會(huì)發(fā)生低壓泄漏。
改善液壓氣缸的工作環(huán)境和選擇合適的密封件是防止液壓氣缸活
