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簡(jiǎn)述SMC氣缸技術(shù)原理及應(yīng)用域資料有哪些
點(diǎn)擊次數(shù):682 更新時(shí)間:2015-01-27

簡(jiǎn)述SMC氣缸技術(shù)原理及應(yīng)用域資料有哪些
SMC氣缸在技術(shù)發(fā)展更新迅速的今天,自動(dòng)化工程需求表現(xiàn)在對(duì)可靠性、性?xún)r(jià)比、和強(qiáng)大的。因而SMC氣缸的出現(xiàn)對(duì)自動(dòng)化設(shè)備是個(gè)新起點(diǎn),它以高精度、高速度為當(dāng)今自動(dòng)化工程達(dá)到更高的個(gè)層次,今天東莞世安小編為各讀者介紹下電動(dòng)缸工作原理及其應(yīng)用域。
 
SMC氣缸工作原理:
 
SMC氣缸將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過(guò)絲杠和絲杠副的機(jī)械運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為推桿的直線運(yùn)動(dòng)。利用伺服電機(jī)的閉環(huán)控制特性,可以很方便地實(shí)現(xiàn)對(duì)推力、速度和位置的精密控制;利用現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)、數(shù)控技術(shù)及總線(網(wǎng)絡(luò))技術(shù),實(shí)現(xiàn)程序化、總線(網(wǎng)絡(luò))化控制。由于其控制、使用的方便性,將實(shí)現(xiàn)氣缸和液壓缸傳動(dòng)所不能實(shí)現(xiàn)的精密運(yùn)動(dòng)控制。電動(dòng)缸在復(fù)雜的環(huán)境下工作只需要定期的注脂潤(rùn)滑,并無(wú)易損件需要維護(hù)更換,將比液壓系統(tǒng)和氣壓系統(tǒng)減少了大量的售后成本。
 
 
SMC氣缸應(yīng)用域:
 
1、坐標(biāo)機(jī)械手:物流傳送、自動(dòng)化線
 
2、造波機(jī)
 
3、并聯(lián)機(jī)構(gòu):實(shí)驗(yàn)臺(tái)、仿真臺(tái)、天線
 
4、并聯(lián)機(jī)床
 
5、設(shè)備:自動(dòng)調(diào)偏、閥門(mén)控制、激光加工、煉鋼
 
6、實(shí)驗(yàn)設(shè)備:汽車(chē)零部件的實(shí)驗(yàn)和測(cè)試。
 
SMC氣缸的壽命主要取決于絲杠和軸承的壽命。我們的設(shè)計(jì)將軸承的承載能力大于絲杠。其影響因素是金屬的疲勞,在不同的速度下負(fù)載(受力)不同,作用時(shí)間不同,加速度不同都會(huì)有影響。所以很難確定。建議在估算時(shí),按照同樣絲杠在同種環(huán)境下工作,以其使用壽命的90%計(jì)算。

 

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