- 上海乾拓貿易有限公司 >>> 新聞動態(tài)
SMC氣缸型號規(guī)格選型的幾個重要尺寸
（1）保證供給潔凈的壓縮空氣 壓縮空氣中通常都含有水分、油分和粉塵等雜質。水分會使管道、閥和氣缸腐蝕；油分會使橡膠、塑料和密封材料變質；粉塵造成閥體動作失靈。選用合適的過濾器，可以清除壓縮空氣中的雜質，使用過濾器時應及時排除積存的液體，否則當積存液體接近擋水板時，氣流仍可將積存物卷起。
（2）保證空氣中含有適量的潤滑油 大多數(shù)氣動執(zhí)行元件和控制元件都要求適度的潤滑。如果潤滑不良將會發(fā)生以下故障：
①由于摩擦阻力增大而造成氣缸推力不足，閥心動作失靈；②由于密封材料的磨損而造成空氣泄漏：
③由于生銹造成元件的損傷及動作失靈。潤滑的方法般采用油霧器進行噴霧潤滑，油霧器般安裝在過濾器和減壓閥之后。油霧器的供油量般不宜過多，通常每10m3的自由空氣供lmL的油量（即40~50滴油）。檢查潤滑是否良好的個方法是：找張清潔的白紙放在換向閥的排氣口附近，如果閥在工作三四個循環(huán)后，白紙上只有很輕的斑點時，則表明潤滑是良好的。
（3）保持氣動系統(tǒng)的密封性 漏氣不僅增加了能量的消耗，也會導致供氣壓力的下降，甚造成氣動元件工作失常。
嚴重的漏氣在氣動系統(tǒng)停止運行時，由漏氣引起的響聲很容易發(fā)現(xiàn)；輕微的漏氣則利用儀表，或用涂抹肥皂水的辦法進行檢查。
（4）保證氣動元件中運動零件的靈敏性 從空氣壓縮機排出的壓縮空氣，包含有粒度為0.01-0.08μm的壓縮機油微粒，在排氣溫度為120-220?C的高溫下，這些油粒會迅速氧化，氧化后油粒顏色變深，粘性增大，并逐步由液態(tài)固化成油泥。這種μm以下的顆粒，般過濾器無法濾除。
當它們進入到換向閥后便附著在閥心上，使閥的靈敏度逐步降低，甚出現(xiàn)動作失靈。
為了清除油泥，保證靈敏度，可在氣動系統(tǒng)的過濾器之后，安裝油霧分離器，將油泥分離出來。此外，定期清洗閥也可以保證閥的靈敏度。
SMC氣缸行程就是活塞桿伸出去和縮回來之間的誤差距離，有些人會把氣缸本身外露算行程，這都是錯誤的。缸徑就是缸筒內壁的直徑，般量外徑也是可以估算內徑的大小，同等氣壓下，缸徑越大出力越大。
SMC氣缸其功能都是樣的，主要差別是外形安裝尺寸以及型號；
這是個標準氣缸的基本外形圖，確認氣缸KB的安裝距離和確認A+行程氣缸總長距離，安裝的附件不通需要確認的尺寸也不樣。
SMC氣缸用法蘭板安裝需要確認的尺寸，前法蘭安裝需要確認：法蘭到活塞桿紅色線的距離和法蘭板BD，BF的安裝孔距。如果是后安裝同理也只要保證法蘭到氣缸頂端的距離， 這個時候氣缸本身的安裝孔距就并不重要了。
SMC氣缸活塞頂端的距離，氣缸的本身安裝孔距就無關要緊。
SMC氣缸坐安裝需要確認AC+行程 安裝孔距的距離。方便支架的安裝，確認支架底部到活塞桿的中間距離和伸縮長度。
SMC氣缸的附件是種類zui多的，不同的附件能在各種工作環(huán)境下保證氣缸的安裝使用，能達到意想不到的效果。
氣缸工作原理和氣缸的構造
1、3－緩沖柱塞2－活塞 4－缸筒 5－導向套 6－防塵圈7－前端蓋 8－氣口 9－傳感器 10－活塞桿11－耐磨環(huán) 12－密封圈 13－后端蓋 14－緩沖節(jié)流閥1）缸筒缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩(wěn)的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。2）端蓋端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。
SMC氣缸桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈 6，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套
以提高SMC氣缸的導向精度。
SMC氣缸活塞活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈 12。還設有耐磨環(huán) 11以提高氣缸的導向性。
SMC氣缸活塞桿活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
SMC氣缸緩沖柱塞、緩沖節(jié)流閥活塞兩側沿軸線方向設有緩沖柱塞 1、3，同時缸蓋上有緩沖節(jié)流閥 14和緩沖套 15，當氣缸運動到端頭時，緩沖柱塞進入緩沖套，氣缸排氣需經(jīng)緩沖節(jié)流閥，排氣阻力增加，產(chǎn)生排氣背壓，形成緩沖氣墊，起到緩沖作用。
